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작성일  2009-07-17 12:02:22 추천/조회수  0 / 1321
글쓴이  최운교 E-mail  protech60@naver.com
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제목  타워크레인 주요구조부(2)

선회장치(Slewing Mechanism)

마스트의 최상부에 위치하여, 메인 지브와 카운터 지브가 이 장치위에 부착되고 또한 캣트 헤드가 고정된다. 그리고 상,하 두 부분으로 구성되어 있으며 그 사이에 회전 테이블이 있다. 이 장치에는 선회장치와 지브의 연결지점을 위한 점검용 난간대가 설치되어 있다.

트롤리(Trolley)

메인 지브를 오가며 권상작업을 위한 선회 반경을 결정하는 횡행장치이다.

훅크 블록(Hook block)

트롤리에서 내려진 와이어로프에 매달리어 상,하로 운동함으로써 권상작업을 하는 달기기구이다.

유압 상승장치(Hydraulic Telescoping Assembly)

유압실린더와 유압모터를 이용한 유압구동 상승장치로서 마스트의 높이를 높일 때 사용된다. 유압실린더를 몇차례 작동하여 실린더 스트로크(Stroke)에 의해 확보되는 공간에 새로운 마스트를 끼워 넣어 높이를 높일 수 있다.

운전실(Cabin)

운전실은 선회장치의 상부, 메인 지브의 바로 하부에 작업위치 및 선회반경 표시판이 잘 보이는 위치에 설치된다. 운전실 및 출입문은 견고한 구조로 되어 있고, 최근에는 실내에 지시계(Indicator) 및 냉난방 장치가 구비되어 있다.



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