국토교통부는 오늘(30일) 소형 타워크레인의 수평구조물(지브) 길이와 모멘트를 제한하는 것을 주요 내용으로 하는 '소형 타워크레인 규격안'을 발표했다.

국토부와 양대노총, 업계, 건설협회 등이 참여한 가운데 만들어진 이번 규격안은 지난 7월 발표한 정부 잠정안보다 신규 장비에 대한 기준을 더 강화되었다.

기존장비의 경우 수평구조물 길이를 T형은 50m 이하, L형은 35m로 제한하고, 신규 장비는 T형 40m 이하, L형은 30m 이하로 기준을 더 엄격하게 적용하기로 했다.

수평구조물과 인양 톤수를 합산해 계산하는 '모멘트' 기준은 기존의 정부 잠정안 733kN·m 이하에서 신형장비 686kN·m 이하, 신규 장비 588kN·m 이하로 더 강화되었다.

======.>규제는 아닌지? 면밀히 검토해야 하지 않을지? 이에따른 피해자는 어찌되는지?

정부는 고민을 해야 하지 않을까?? 걱정이 앞선다.