(1) 시동 전

?

1. 슬루잉 기어, 주행기어, 권상기어 트롤리 주행기어에 있는 모든 윤활 지점에 윤활을 하며 다른 모든 윤활점에 주1회 주유를 하고 기어박스 오일 수준을 점검한다.

?

2. 모든 로프와 기어는 항상 잘 윤활 되어야 한다.

?

3. 전동기계와 슬리프링 조립품 위의 탄소 브러시가 정확히 설치되었는지 점검한다.

?

4. 크레인이 작동되는 동안 크레인의(스위치 기어 캐비넷 등) 표준 전압에 유의하며, VDE 표준 규격에서 인정한 ±5%의 전압변동이 초과하지 않도록 한다.

?

5. 브레이크와 브레이크 해지장치 솔레노이드가 정확히 작동되는지 점검하고 (특히 권상기어에 있는) 만일 필요하다면 조정하고 가동 전 최소 5번 정도 테스트 한다.

?

6. 크레인을 설치한 후 플러그 대신에 브리드 밸브가 슬루잉 감속 기어장치에 설치되었는지 점검한다.

?

7. 기계적으로 권상기어 박스에 있는 권상기어 변속용 피니언은 완전히 맞물려야 한다.

?

8. 유압펌프 조립품 위에 있는 브리드 밸브를 연다. (클라이밍 장치가 있는 크레인의 경우)

?

9. 도르래가 정확한 곳에 위치해 있는지 모든 와이어 로프의 상태가 좋은지 점검한다. 도르래 로프의 홈에 굳은 기름을 사용해서는

안된다. 만일 칠한다면 로프가 도르래에서 올라가 보호대에 부딪히게 되므로 로프 유지 지시 사항들을 주목할 것.

?

10. 모든 나사와 볼트가 꽉 조여졌는지 점검하며, 특히 볼 슬루잉 링과 타워 연결부의 나사와 볼트를 점검한다.

?

11.크레인을 세우고 시동을 걸기전에 레일 트랙에 오물이나 다른 장애물이 없는지 그리고 레일 트랙이 정확하게 놓였는지 점검하고 기초의 간격도 확인한다.

?

12. 밸러스트(Ballast)가 안전하고 완전하게 설치되었는지 점검한다.

?

13. 크레인이 전 작업 높이 위로 모든 장애물로부터 자유롭게 구동할 수 있는지 점검하며, 전 트랙거리를 따라 전원 케이블을 자유롭게

풀릴 수 있어야 한다.

?

14. 레일 클램프(Rail Clamps)를 제거하고 주행 리미트 스위치와 트랙 끝 안전장치가 기울어지게 접한 곳이 트랙 끝에 정확하게 고정되어야 한다.

?

15. 트랙이 피뢰를 위해 정확히 접지되었는지 확인한다.

?

16. 컨트롤 패넝의 모든 주스위치를 0으로 맞춰 놓는다.

?

17. 전원 연결부를 결속하여 전원을 공급한다.

?

18. 모터의 등급은 다음과 같다.

권상모터		30/34 kW
트롤리 주행모터		1.1/4.0/5.0kW
슬루잉 모터		2ⅹ6.3kW
주행 모터		2ⅹ7.5kW

?

19. 아래 설명된 부하의 권상속도를 주목하라.(2개의 로프로 걸릴 때)

Wow 240 RX 021
		Gear1	:Motor4-Pole up to 8,000kg =1.3/13.3 m/min
			:Motor4-Pole up to 5,600kg =26.3 m/min
		Gear2	:Motor4-Pole up to 5,200kg=3.2/31.1 m/min
			:Motor2-Pole up to 2,000kg=62.8m/min

?

20. 기어 변속은 부하된 상태에서 행해질 수 있지만 권상기어는 정지상태에 있어야 한다.

?

21. 다음의 트롤리(Trolley) 속도가 적용된다.

KAW 160 KV 002
		Stage Ⅰ (12-pole) up to 8,000kg = 9.7m/min
		Stage Ⅱ up to 6,000kg=33.3m/min
		Stage Ⅲ up to 3,000kg = 66.7m/min

?

?